フォードの財政的な戦略の中で、マツダのクルマ作りの技術は重要なものとなっているようだ。マツダの開発や生産の合理化ノウハウはフォードからも評価されていて、アメリカやヨーロッパのフォードから見学に来ることもあるという。マツダの直４エンジンはフォードグループの１５０万台で使われる。次のデミオ／フィエスタクラスのプラットフォームもマツダ主導で開発されると聞く。マツダは今後も、フォードグループの量産車作りをまかされるだろう。マツダの仕事はアジアマーケットでのシェア拡大のために、コストの安いアジアカーを開発することだ。フォードの中国戦略にもマツダは参加する。マツダは長安フォードの第一汽車工場建設に参画、現地生産をおこなう計画だ。もはやマツダはフォードの世界戦略の中にしっかり組み込まれているのである。
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